Основним видом діяльності Компанії "ТрансКонтроль" є GPS моніторинг автотранспорту. Наші співробітники
працюють на ринку спеціалізованих телематичних послуг більше 6 років і є досвідченими фахівцями в своїй галузі. Вибираючи співпрацю з нашою компанією, крім надійного обладнання
ви отримуєте технічну підтримку та супровід на всьому етапі експлуатації, гарантійне і післягарантійне обслуговування.
ТрансКонтроль - це ефективний комплекс, призначений для забезпечення контролю над транспортними засобами, проведення
аналізу ефективності їх використання, оптимізації робочого процесу, прийняття раціональних тактико - стратегічних рішень в організації роботи автотранспорту, а також прийняття
оперативних заходів безпосередньо в процесі роботи транспортних засобів та інших об'єктів, обладнаних системою "ТрансКонтроль" .
При підключенні системи моніторингу “ТрансКонтроль” Ви отримуєте:
- Контроль за місцем розташування транспорту on-line
- Ви завжди знаєте, де знаходиться Ваш транспорт, навіть якщо водій "не виходить на зв'язок"
- Контроль за швидкістю і напрямком руху
- Часто водії перевищують допустимі межі швидкісного режиму. Ви завжди зможете визначити як
рухаються автомобілі, хто з водіїв
порушує, а хто дотримується правил
- Функція дозволяє контролювати запалювання Вкл / Викл
- Кнопка аварійного сигналу
- Встановлюється в кабіні автомобіля. У екстрених випадках водій може оповістити
диспетчера,
уповноважену особу, про внештатну ситуацію шляхом натискання на кнопку (відправка миттєвого
SMS з фактичними координатами транспорту)
- Перегляд стану транспорту на основі показників датчиків
- У русі, стоїть, швидкість, курс, стан додаткових датчиків
- Контроль входу і виходу з геозон. (Необмежена кількість геозон)
- Можливість створювати на векторних картах місця, пунктів призначення,
торгові точки, склади ... і отримувати текстове повідомлення (Автомобіль ВСХХХХАХ вїхав
в геозону «......», Автомобіль ВСХХХХАХ покинув геозону «......»)
- Деталізація стоянок і зупинок
- Функція дозволяє уникнути тривалих простоїв транспорту шляхом деталізації, контролю місця,
часу та тривалості стоянки, зупинки
- Формування комплексних звітів по роботі автотранспорту і можливість експорту в різні формати (PDF, HTML, Excel, XML, CSV)
- Можлива інтеграция з 1С
- Перегляд пробігу транспортного засобу за будь-який період часу. У детальному звіті об'єкта
(програвач запису пройденого маршруту і його аналіз)
- Архівация даних протягом 3-х місяців
- Контроль витрати палива (зливів і заправок) на вантажних автомобілях
- Контроль палива забезпечується підключенням додаткових датчиків в бак.
Система відображає кількість палива, контролює витрату, фіксує заправки, зливи
або недоливи пального. Без датчиків палива прописується математичний розхід пального.
Індивідуальний підхід і адаптація системи згідно потреб замовника.
Економія при підключенні системи “ТрансКонтроль”
За роки використання доведена економія від впровадження системи супутникового моніторингу транспорту:
- скорочення пробігу транспорту: 15-25%
- зменшення витрат на ПММ: 20-30%
- скорочення телефонних розмов диспетчер-водій: 50-70%
- скорочення часу простою автопарку: 12-17%
- покращення ефективності використання транспортної одиниці: 15-20%
- збільшення періоду між ремонтом ТЗ: 7-12%
Таким чином, встановлення системи моніторингу транспорту окуповує себе повністю за 2 - 4 місяці.
Крім значної економії через скорочення витрат, використання системи "ТрансКонтроль" дає реальне
уявлення про використання автопарку, що допомагає досягати високої дисципліни водіїв і підвищує ефективність
організації транспортних засобів. Так само статус компанії, що користується сучасними технологіями, підвищує
рівень довіри у партнерів і репутацію компанії в цілому.
Наші Переваги:
- Не потрібна установка спеціалізованих програм для входу в Систему стеження за транспортними засобами. Робота з Системою здійснюється з
будь-якого комп'ютера, підключеного до мережі Інтернет. Доступ можливий тільки зареєстрованими користувачами. Обмежень
по апаратних вимогам та кількості користувачів не має
- Ми здійснюємо технічну підтримку, надаємо консультації, безкоштовно навчаємо Ваш персонал
- Система “ТрансКонтроль” періодично вдосконалюється, оновлюється, в неї додаються нові функції. Безкоштовно!
- Для утримання Системи моніторингу транспортних засобів “ТрансКонтроль” Вам не потрібно брати в штат додаткових системних адміністраторів, програмістів, слюсарів-техніків та інших співробітників.
- Вам немає необхідності укладати додатковий договір з оператором зв'язку на постачання послуг GSM-зв'язку. Ми все зробили за Вас!
Технічні характеристики FM Light
| Загальні параметри |
|
| Входи |
4 х цифрових (частота, Пульс лічильника, вкл/викл)
2 аналогових, 11 біти, 0-36B |
| Виходи |
3 х цифрових , (-) |
| Живлення |
8-36B
Захист від скачків напруги до 120B
При 12В: активний режим < 50mA, сплячий режим < 8-mА
Реєстрація відключення електроенергії до журналу обладнання
Вбудований акумулятор 700 mAh (опціонально) |
| Внутрішньої пам'яті |
4 Мб, до 150.000 записи |
| Акселерометр |
LIS3DH |
| Внутрішні одометр |
+ |
| Діапазон робочих температур |
від -40 ° +85 C |
| Розміри |
26 х 80 х 55 мм, вага 73 г |
| Чутливість |
-162 дБм |
| GSM |
Telit/Quecktel |
| GSM/GPRS клас |
10 (до 85.6 кбіт/с) класу B |
Реєстрація GSM
перешкод |
+ |
| Запуск |
холодний < 30 с, гарячий 1 с |
| ГЛОНАСС/GPS |
U-blox/Telit/Quecktel |
Технічні характеристики FM Light +
| Загальні параметри |
|
| Інтерфейси |
1-Wire (iButton)
RS-232
EIA-485 |
| Входи |
4 х цифрових (частота, лічильник імпульсів, вкл/викл)
3 х аналогових, 11 біти, 0-36B |
| Виходи |
3 х цифрових , (-) |
| Живлення |
8-36B
Захист від скачків напруги до 120B
При 12В: активний режим < 50mA, сплячий режим < 8-ма
Реєстрація відключення електроенергії до журналу обладнання
Вбудований акумулятор 700 mAh (опціонально) |
| Внутрішньої пам'яті |
4 Мб, до 150.000 записи |
| Акселерометр |
LIS3DH |
| Внутрішні одометр |
+ |
| Діапазон робочих температур |
від -40 ° +85 C |
| Чутливість |
-162 дБм |
| Розміри |
26 х 80 х 55 мм, вага 73 г |
| ГЛОНАСС/GPS |
U-blox/Telit/Quecktel |
| GSM |
Telit/Quecktel |
| GSM/GPRS клас |
10 (до 85.6 кбіт/с) класу B |
Реєстрація GSM
перешкод |
+ |
Технічні характеристики FM Blue
| Загальні параметри |
|
| Інтерфейси |
FMS CAN (протокол J1939)
OBDII (діагностичний прот. легкових автомобілей, SAE-1979)
CAN протоколи легкових автомобілей |
| Входи |
4 х цифрових(частота, Пульс лічильника, вкл/викл)
3 х аналогових, 11 біти, 0-36B |
| Виходи |
3 х цифрових, (-) |
| Живлення |
8-36B
Захист від скачків напруги до 120B
При 12В: активний режим < 50mA, сплячий режим< 8-ма
Реєстрація відключення електроенергії до журналу обладнання
Вбудований акумулятор 700 mAh (опціонально) |
| Внутрішньої пам'яті |
4 Мб, до 150.000 записи |
| Акселерометр |
LIS3DH |
| Внутрішні одометр |
+ |
| Діапазон робочих температур |
від -40 ° +85 C |
| Запуск |
холодніий < 30 с, гарячий 1 с |
| Розміри |
26 х 80 х 55 мм, вага 73 г |
| Чутливість |
-162 дБм |
| GSM |
Telit/Quecktel |
| GSM/GPRS клас |
10 (до 85.6 кбіт/с) класу B |
Реєстрація GSM
перешкод |
+ |
| ГЛОНАСС/GPS |
U-blox/Telit/Quecktel |
Технічні характеристики FM Blue +
| Загальні параметри |
|
| Інтерфейси |
FMS CAN (протокол J1939)
Volvo/Renault CAN (протокол J1708, без адаптерів)
OBDII (діагностичний прот. легкових автомобілей, SAE-1979)
CAN протоколи легкових автомобілів
1-Wire (iButton)
RS-232
EIA-485 |
| Входи |
4 х цифрових (частота, Пульс лічильника, вкл/викл)
3 х аналогових, 11 біти, 0-36B |
| Виходи |
3 х цифрових , (-) |
| Живлення |
8-36B
Захист від скачків напруги до 120B
При 12В: активний режим < 50mA, сплячий режим < 8-ма
Реєстрація відключення електроенергії до журналу обладнання
Вбудований акумулятор 700 mAh (опціонально) |
| Внутрішньої пам'яті |
4 Мб, до 150.000 записи |
| Акселерометр |
LIS3DH |
| Внутрішні одометр |
+ |
| Діапазон робочих температур |
від -40 ° +85 C |
| Запуск |
холодний < 30 с, гарячий 1 с |
| Розміри |
26 х 80 х 55 мм, вага 73 г |
| GSM |
Telit/Quecktel |
| GSM/GPRS клас |
10 (до85.6 кбіт/с) класу B |
Реєстрація GSM
перешкод |
+ |
| ГЛОНАСС/GPS |
U-blox/Telit/Quecktel |
| Чутливість |
-162 дБм |
Цифровий датчика рівня палива з аналоговим вихідним
сигналом В (0-10, 0-5, 0-2,5) ДУ-02 А-ХХ
Датчик рівня ДУ-02 А-ХХ (далі по тексту - датчик) призначений для
вимірювання рівня або об'єму рідини з відносної діелектричної
проникністю від 1,8 до 3 в ємностях, баках, резервуарах (далі по тексту -
баках) та видачі цифрового або аналогового (опція) сигналів для відображення,
передачі або реєстрації рівня або обсягу в зовнішніх пристроях.
Рідина, що знаходиться в баку, не повинна викликати корозії деталей робочої
частини датчика.
ОСНОВНІ ПЕРЕВАГИ:
- Висока точність і надійність датчика. Похибка в статичному режимі - не гірше + 0.1% від діапазону вимірювання.
- Температурна стабільність показів. Наявність алгоритму термокомпенсации показань датчика і вбудований датчик температури. Кожен датчик проходить індивідуальні кліматичні випробування.
- Взаємозамінність і «клонування» датчиків без тарування паливного бака. Т.я. усі калібрувальні та тарувальні дані «Прошиваються» в датчик і архівуються програмним забезпеченням (Монітором). Іншими словами, ви можете «клонувати» датчики під конфігурацію кожного паливного бака без його тарування.
- Збереження роздільної здатності після обрізки датчика. Незалежно від величини обрізки датчика, його роздільна здатність (кількість точок контролю) НЕ зменшується і залишається спочатку визначеної при калібруванні (4096/2048/1024)
- Можливість видачі даних в літрах. Датчик після тарування бака може видавати дані як в кодах так і в літрах з точністю не гірше + 1 літр. При видачі даних в літрах споживачеві немає необхідності «підкладати» в користувальницьке ПО таблиці тарування і міняти їх при заміні датчика або при перетаруванні бака.
- Широкий діапазон налаштувань датчика: вибір кількості точок контролю - від 1023 до 4096 і часу усереднення даних - 12 або 25 сек., що дозволило найкращим чином адаптувати паказання датчика під індивідуальні особливості паливного бака.
- Сумісність з Цифровим індикатором рівня палива «ЦІТ».
- Повністю автоматизована система контролю параметрів датчиків в умовах виробництва.
- Функціональне та зручне ПО для калібрування і тарування:
- Дозволяє багаторазово скоротити трудовитрати при встановленні датчиків на транспорт
з ідентичними баками. При цьому тарування виконується тільки для одного бака,
а в інші датчики, що встановлюються на аналогічні баки, таблиці тарування
перераховуються і завантажуються автоматично;
- Дозволяє виправляти помилки, допущені персоналом при таруванні баків;
- Дозволяє замінювати датчики без перетарування бака;
- Автоматично зберігає в ПЕОМ параметри датчика, отримані при калібруванні і таруванні;
- Автоматично формує в готовому для друку вигляді Протокол введення датчика в експлуатацію;
- Виключає несанкціоновані зміни налаштувань датчика.
Комерційна пропозиція по організації системи GPS моніторингу транспорту:
- Контроль за місцем розташування транспорту on-line., Контроль за швидкістю та напрямком руху.
- Контроль рівня палива (заправки, зливи, розхід). Точність до 2-ох літрів на 800 літрових баках.
- Перегляд стану транспорту на основі показників датчиків.
В русі, стоїть,
і т.д.
- Контроль входу та виходу з геозон .
Деталізація стоянок та зупинок.
- Автоматична розсилка звітів на пошту, отримання критичних даних по смс, тощо.
- Формування комплексних звітів щодо роботи автотранспорту за будь-який період часу та можливість
експортування в різні формати ( PDF, HTML, Excel, XML, CSV).
- Перегляд пробігу транспортного засобу за будь-який період часу.
- Контроль витрат пального на легкових автомобілях (математичний розрахунок)
Рішення №1. Повний контроль палива та автомобіля.
- ДУТ (цифровий датчик рівня пального) «ДУ-02»
- Гальванічна розв'язка в подарунок (вартість в прайс листі 580,00 грн.)
- Встановлення обладнання з таруванням
- Пристрій збору та обробки інформації BCE FM Light + (виробництво Литва)
6180 грн. 1 бак
8995 грн. 2 бака
Рішення №2. Повний контроль палива та автомобіля з підключенням CAN шини.
- ДУТ (цифровий датчик рівня пального) «ДУ-02»
- Подвійний контроль палива (заправки і зливи за допомогою ДУТ-а, контроль розходу палива по ДУТ-у і CAN шині автомобіля).
- Гальванічна розв'язка в подарунок (вартість в прайс листі 580,00 грн.)
- Встановлення обладнання з таруванням
- Пристрій збору та обробки інформації BCE FM Light + (виробництво Литва)
7105 грн. 1 бак
9980 грн. 2 бака
Рішення №3. Математичний розхід палива та контроль автомобіля.
- Пристрій збору та обробки інформації BCE FM Light (виробництво Литва)
- Встановлення обладнання
- Гальванічна розв'язка в подарунок(вартість в прайс листі 580,00 грн)
3170 грн.
Рішення №4. З підключенням CAN шини (без встановлення датчиків рівня палива).
- Гальванічна розв'язка в подарунок(вартість в прайс листі 580,00 грн)
- Встановлення обладнання
4480 грн.
Всі ціни вказані з ПДВ.
Додаткові опції:
Згідно вашого технічного завдання ми готові виконати роботи будь-якої складності, наприклад:
- Встановлення датчиків температури (холодильники, контейнери для транспортування тварин тощо).
- Датчики виконавчих механізмів, наприклад:
- Контроль обертів бочки міксера(напрямок, швидкість, кількість обертів)
- Облік пасажиро-потоку в маршрутних таксі (кількість пасажирів за певний проміжок часу), похибка до 5%.
Ціни формуються після розгляду вашого технічного завдання.
Надається знижка на вартість обладнання при підключені від 3-ох транспортних засобів.
.png)
.png)
.png)
